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你反對九巴加價嗎?
九巴繼今年3月加價後,再次向政府提出加價申請,要求加幅為4.3%。九巴稱加價是「迫於無奈」,亦明白對市民會有影響,但認為加幅已控制在通脹相若水平。今次加價申請只影響九巴路線,龍運巴士未有申請加價。
九巴解釋,今年上半年錄得1,950萬虧損,經營有一定壓力,申請加價是因為人工成本3年內增加19%,但客運量由02年310萬人次跌至現時260萬人次。為增加車長用膳時間,需要額外增聘約500人,加上超低硫柴油價格仍處於每桶129美元的高水平。
九巴又指,路線重組進展緩慢,仍有70%路線蝕本經營,並歸咎塞車問題嚴重,令行車時間6年來平均延長17%,需要投入額外成本。
九巴去年11月向政府提出加價8.5%,至今年3月時,九巴獲政府批准加價4.9%,遠低於九巴當初的要求。
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祝未上樓朋友早日上心水樓;祝已上樓朋友安居樂業!
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唔加得唔得呀?!
美德是我家.
願事事順利!!!
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居然有人唔反對,佢咪九巴司機呢?
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地產收益唔計佢,但車身,電視廣告都唔入帳,上年度虧損8,000多萬,加價及綫路重組後上半年虧損1,950萬情况大幅改善.正明綫路重組完成後再加上嚴格控制成本,及靈活調度車輛,班次,賺錢問題不大.客運量減少是公司調度及競爭力問題.市民大衆乘車難才選其他交通工具.3月加完又申請跟住年年加?如立法會通過大家要記住投贊成票之政黨及議員.選舉時就向佢表態說本帖最後由 cwc 於 2013-12-12 19:19:06 編輯
寶劍鋒從磨礪出
梅花香自苦寒來
一勤天下無難事
全民護港憑良知
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玩弄數字遊戲,
真係好似梁腥同中央高幹咁,
當人民白痴。
OH YES IT's FREE 無人駕駛自助傢俬徵送
新界2, G124xxxx, 08 年入表,審查2次時間唔記得,3次不受歡迎屋,2次寶田,13轉市區,^_^竟然得左 啟晴.
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建議政府收返部份九巴路線,讓其他巴士公司競投,以增加競爭力,減低九巴壟斷既壞局
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跟本冇得反對,佢價一定加緊,巿民只有選擇唔坐。
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反對
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我無反對喎。其實我個人認為搭巴士唔貴,幾蚊雞車錢就可以去到好遠。過海都係10蚊樓下,仲想點?仲有就係巴士又新又舒服。呢啲係我個人觀感
遊歷過旅途 等一天終老
生老病死 一起細數
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回應 #4 cwc

車身,電視廣告D錢去咗邊?
菩提本無樹
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