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政府厚此薄彼製造分化矛盾
九龍城區出左2012/13RDP(即:巴士路線發展計劃),啟德新屋邨都未入伙竟然就話會開條新巴士線5M去彩虹站,我地彩X就乜巴士都冇。
又一次證明區議會選舉我冇去投票係正確嘅!!!!!!
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神 愛 世 人 、 甚 至 將 他 的 獨 生 子 賜 給 他 們 、 叫 一 切 信 他 的 、 不 至 滅 亡 、 反 得 永 生 。 (約翰福音3章16節)
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希望政府妥善照顧每區各邨居民的交通需要!
祝未上樓朋友早日上心水樓;祝已上樓朋友安居樂業!
如果大家有任何疑問或分享, 建議大家在適當分區建立帖子。
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係咪應該有人出來幫下彩X居民做番D嘢呢??
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我都話好期待有一日...有巴士車頭係寫住去...彩德(村)就好啦
遊歷過旅途 等一天終老
生老病死 一起細數
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由於彩福係「掘頭」位,反建議5M與224M合併為25M循環線,另加BBI與其他M線如3M/29M等看齊
彩福>坪石>觀塘道>牛下新巴士站>牛頭角道>偉業街天橋>啟祥道>宏照道>常悅道>宏光道>臨興街>展貿徑>啟祥道>宏光道>啟東道>天橋>太子道東>坪石通道>清水灣道>觀塘道>彩霞道>彩榮路

1. 與5M設計冇出入
2. 224M客量低,因為德福好多免費車,MTR轉224M客只是唔去商場改落牛頭角搭車,步程冇增加,九巴亦可增加客源
3. 可以塞住彩X居民把口,多一個選擇
有普選,有希望本帖最後由 sugar 於 2012-3-16 16:28:28 編輯
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不患寡

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