港人首置上車盤首批至少逾3000伙 官商合作先導方式推行

yon_wong

港人首置上車盤首批至少逾3000伙　官商合作先導方式推行

特首林鄭月娥將於下周三(10月11日)發表上任後首份施政報告，其中港人首置上車盤計劃的詳情，勢成各方焦點。《香港01》綜合多方消息，這項定位是「居屋之上，私樓以下」的置業階梯，將會以官商合作為主的先導計劃推行，首批單位至少超過3,000個，並且如昔日夾屋設立入息上下限，介乎52,001元至70,000元水平左右；而單位訂價主要考慮受助者負擔能力，而林鄭會在宣讀報告時，會詳細交代計劃具體細節。

政府認為尚有「加碼」空間

消息人士指，林鄭上月6日曾明確表示，首置上車盤會是介乎私樓和居屋之間的置業階梯，故這項計劃一定不會出現和居屋重疊情況，政府希望透過先導計劃方式，採取官商合作模式，並參考外國經驗，要求發展商提供土地，再通過優惠價格讓發展商補地價後，在興建的項目單位中撥出部份作為首置上車盤。事實上，英國倫敦政府近年已與一些發展商合作，推出面積小、但價錢低的房屋協助上車。

據了解，政府與多個本港發展商「摸底」後，近日已有不少發展商表態有興趣把持有土地改劃公私營房屋用途，以配合提供首置上車盤。而消息人士指經初步估計，首置上車盤首批單位會有約3,000個，但政府高層認為尚有爭取的空間，故林鄭發表施政報告當天，這批單位數目有可能超逾3,000個以上。

相對於近年推售的每期居屋，首置上車盤單位首批單位多達逾3,000個，絕對不是小數目，今期及上一期居屋推售的單位，分別只有近2,100個和近2,700個，而前特首梁振英任內推出的綠置居項目，首批僅不足900個。

rabbit_kame

hico

smallcow66

chan328

william510

kenny2015

月入5萬2先買得起既上車盤, 會係幾錢呢? 擺明set左個上車盤最低標準價. 樓市就唔會跌得落去...

VickYeung

林鄭月娥下週發表施政報告，房屋政策為各界焦點，相信會公佈「首置上車盤」詳情。《HK01》引述消息人士，首置上車盤首批單位最少達3,000伙，有機會再加碼，及採取「官商合作」模式，讓發展商以優惠價格補地價，並將部份落成單位撥作首置上車盤。本報向政府相關部門查詢，暫時未獲回應。

綜合多方消息，首置上車盤的定位介乎居屋與私樓之間，收入限額定為5.2萬至7萬元，以市民的負擔能力定價，並設轉售限制，10年內只能原價轉售給政府。

比較目前傳統新界上車盤天水圍嘉湖山莊提供超過1.59萬個單位，首批首置上車盤的伙數相當於5分1個嘉湖山莊。而今明年私樓的預測落成量分別約1.7萬伙和1.95萬伙，3,000伙並不是一個大數目。甚至乎還少於明年預售新居屋約4,400伙。

港英政府亦曾於居屋之上架設資助房屋計畫，即夾心階層住屋計劃。計劃於1993年推出，當時限制家庭入息介乎20,001至40,000之間，首個項目宏福花園於1995年建成，1997金融風暴後1年停建。理工大學建築及房地產學系教授許智文早前指夾屋「好心做壞事」，令市民夾硬上車，淪為負資產。

樓奴

TING0710