2月1號有14B特別班次由彩福開出

isar

2月1號有14B特別班次由彩福開出

經過9號特班後
九巴又肯試新野
開14B特別班次

上課日7點開出
經樂華，康寧道落山

拿拿拿，有眼睇
九巴好明顯成日覺得齋做彩褔唔夠客
14B結果都要經樂華落山

但都好過9號入埋黃大仙咁過份

另外區議員好像也有為樂華街坊服務

今次14B既特別班次，真係滿足兩區居民需要，一箭雙鵰！

個人認為
區內線黎講
14B要經樂華，都無問題

如果係跨區，就一定要有直接路線!

但區議員同時要小心一點

因為14B特別班次既性質問題
未必能吸引太多乘客乘搭

小心政府部門又一次轉移視線
話彩褔居民對交通需求不大，或者養不起全日線
拒絕進一步改善彩褔交通服務

即 14 B 唔行牛頭角道改行樂華

isar

得1班車，試辦3個月
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_28715.html

我對呢條線客量暫不樂觀
一黎真係校巴線，返工都無需要夾呢班車

區議員也要明白，經過9號的慘痛教訓

有新特別班次，都係試辦3個月，聞所未聞
仲要係條校巴線，學校假期唔開，即係放暑假就無呢班車

好明顯政府部門認為彩褔一帶依然不需要合理巴士服務

區議員不應因此高興
反而要提出創新全盤方案，真正為居民解決問題

因為14B比9號更衰既係，定位係學生線
但彩褔有幾多學生，真的支持到1班14B?
定還是主要比樂華居民使用，不是彩褔?

明明14D客量更多，有得加班應該比14D，不是14B！

正因如此，區議員更加不能等政府部門提出方案
要自行積極主動提出方案！

顏議員，好多居民都靠你
唔好令我地失望

事實係政府部門提供彩褔一帶的巴士服務
既offer係一次比一次差

的士LOK

每日開1班?

isar

回應 5# 的士LOK


    一至五
學校假期除外

如果有命開超過3個月
到暑假都係要短暫停駛

fc_pga

呢條14B有好過無, 但係每朝得一班車, 好多居民的日常需要都未解決到.
例如去觀塘巿中心呢D, 好應該有全日線先係.

如果係要做學生客, 咁好應該將成條14D總站由彩虹搬去彩福,
一次過做晒四順, 秀茂坪, 藍田, 油塘的學校.
而家呢條14B做唔到順利邨果頭的學校區,
當然去油塘應該快過14D遊山既....

如果係去巿中心, 點解唔方便埋去創紀之城, 牛頭角站果頭?
仲有我好相信彩福去聯合醫院都好大需求,
長遠好應該搵埋23M, 26M呢兩條同其他線重疊得好勁的巴士線
一併重組, 做一條可以全日去到四順, 聯合醫院, 協和街, 觀塘巿中心, 牛頭角的循環線.

順得歌情失嫂意, 區議員同時要照顧樂雅苑的利益,
又只係爭取到一班車, 呢班14B當然就只能夠彩福開上樂華再落觀塘巿中心...

fc_pga

因為14B比9號更衰既係，定位係學生線
但彩褔有幾多學生，真的支持到1班14B?
定還是主要比樂華居民使用，不是彩褔?
isar 發表於 2012-1-20 21:20:51

問題係我覺得呢條14B的定位唔湯唔水...

如果係學生線, 去到油塘7點半太早, 而且又只係做到樂華, 油塘同少部分藍田的學校....
真係照顧學生既話, 唔該14D而家每朝7點彩虹開果班改去彩福開, 照顧埋返順利天主教, 觀塘官中, 寧波第二公學果班.

如果係做通勤線, 出到觀塘巿中心更加只係七點三, 需求真係比較大果段時間依然係無車.

cocoqian

COW128

有好過無