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東莞地鐵通車後 直達深圳+廣州
廣東東莞地鐵首條地鐵2號線,將於明年5月開通營運。東莞市軌道交通部門近日,已通過1號線一期工程的專家評估,最快將於明年動工,21個站的路線圖中,還預留與廣州地鐵的接駁點,以後可以直接坐地鐵往返東莞和廣州。
1號線一期工程路線總長近58公里,共設21個站,其中地下站13個、高架站8個。21個站分別為:望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
深圳市軌道辦早前已證實,深圳地鐵6、11、12、18號線計劃,將和東莞的地鐵1、2、3號線連通。
深圳地鐵11號線起自中心城區福田站,經過南山中心區、前海深港合作區、深圳機場航站樓,終點位於深莞交界處的碧頭站。這條線路處於深圳市西部發展軸上,是城市中心區與西部濱海地區聯系的軌道快線,同時兼有機場快線功能。按照計劃將於明年6月底建成通車,屆時福田中心區到機場只需30分鐘,到深莞邊界的終點站也只要50多分鐘。
廣東《南方都市報》/深圳寶安網


Good
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good  new
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超過10年無番大6了
大6應該 改變好多
遊歷過旅途 等一天終老
生老病死 一起細數
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東莞地鐵通車後,東莞至深圳+站站停....兩個鐘應該到既
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回應 #6 彩喜比利
為保7乜都要制,主目的貫通地鐡網減少地面交通負苛,減排.機建亦有利GDP,地方官一舉幾得,最重要有建設就有財路.跟貼香港。
寶劍鋒從磨礪出
梅花香自苦寒來
一勤天下無難事
全民護港憑良知
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good
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