高尖概念
法拉利的玩笑 FXX K
無論這部法拉利（Ferrari）的最新概念車FXX K性能如何厲害，它的車名已足夠成為全球車迷談論的焦點。不禁要問，自傲的意大利人，你們是要向其他地球人說一聲「FXX K」嗎？
法拉利是於12月2日公開這部最新的概念作，它是一部隸屬於研發企劃部門的實驗性作品，將於本週末在阿布札比的Yas Marina賽道首度亮相，以法拉利旗下第一部混合動力街車作品FXX作基礎，再加入KERS動能回收系統──這就是車名中的「K」字母來由。
根據法拉利的新聞發佈內容，FXX K不會正式投產或參與任何正式賽事，但在未來兩年會成為測試企劃的用車，這計劃會邀請特選的、有車手資格的法拉利客戶試駕這部實驗型號，收集數據及意見作為日後的新車技術開發參考資料。
FXX K的混合動力系統提供高達1,050匹的總馬力輸出，當中的860匹由6,262c.c. V12引擎供應，其餘190匹由電動馬達提供，總扭力達到驚人的91.8kgm！它的HY-KERS能源回收系統設有四項預設模式，駕駛者可在中控台上選擇使用，當中包括在限定圈數內提升至最大動力輸出的Qualify（適用於計時排位賽）；耐力較持久的Long Run；人手控制瞬間發放最大扭力的Manual Boost；以及短時間內為電池快速充電的Fast Charge。
法拉利也為此車提升了空氣動力學方面的性能，車身上充滿了機關算盡的整流組件，令外形看起來更惡辣之餘，實際的空氣下壓力也加強了多達30-50%，在時速200km/h的情況下的下壓重力達到540kg，有利令FXX K在高速行駛時保持更好的平穩及循跡效果。
不過，都係那一句，希望法拉利快些考慮改一改車名，始終，這由四個字母組成的名字未免太易「惹人暇想」。
本帖最後由 cwc 於 2014-12-25 18:53:49 編輯
