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觀塘海濱擬拆巴士總站建商廈
 政府擬推行觀塘海濱發展方案，現時觀塘碼頭巴士總站（圖中央位置 . . . . . . （鍾林枝攝）  【明報專訊】政府銳意發展九龍東為香港另一核心商業區，發展局初步擬定兩個觀塘海濱的發展方案，提供約8萬平方米商業樓面面積，而觀塘避風塘亦會發展水上運動，定期舉辦帆船或龍舟比賽等。 推兩方案 其一棄熟食市場 「觀塘行動區」佔地約4.2公頃，現有設施包括觀塘碼頭巴士總站、熟食市場，以及屬臨時性質的觀塘駕駛學院等。發展局起動九龍東辦事處擬備觀塘行動區初步發展大綱圖，提出兩個構思方案，分別取名「綠悠海濱」及「互聯空間」。其中「綠悠海濱」方案擬利用觀塘駕駛學院遷出的契機，打通現時被阻隔的海濱長廊，讓海濱長廊可沿觀塘海濱公園延伸至觀塘行動區以至未來的翠屏河和茶果嶺海濱一帶。方案提供16,450平方米休憩用地及89,900平方米商業樓面面積，主要由3座商廈組成。方案將原址保留觀塘碼頭熟食市場，並改建接駁宏利金融中心至觀塘渡輪碼頭的行人天橋，使其直接連接發展用地中的景觀平台。 至於「互聯空間」方案，則提供較大商業樓面面積，達90,450平方米，比方案一多550平方米，但商廈數目則由3座減至2座；休憩用地面積則較方案一少約160平方米。至於觀塘碼頭熟食市場則會改建為特色創意文化設施，並將熟食市場用途融入商業樓面中。 兩個方案均會設公共運輸交匯處於商廈地下，提供巴士及小巴站等。 避風塘擬作水上運動 此外，觀塘避風塘將發展水上運動，建議近啟德跑道末端增加一個消閒用途的特定範圍，並於海濱新增岸邊上落位置及水上活動的岸上設施，定期舉辦端午節龍舟比賽及設置帆船比賽村等。 觀塘區議會發展及重建專責小組下周二將開會討論發展方案。民建聯觀塘區議員柯創盛認為發展方案的商業及休憩用地比例適中，但有居民關注若改建熟食市場，將減少基層市民的用膳選擇。 地皮料值70億元 第一太平戴維斯估值及專業顧問有限公司董事總經理陳超國則預計，該區位處海濱，擁有良好景觀，但較遠離港鐵站，估計地皮市值約60億至70億元，樓面地價每呎約7000至8000元，他相信具一定競爭力，亦有利觀塘發展成核心商業區。 |
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u-01594-8
揀樓次序： P058613
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心情動態：
來自興田邨 |
巴士總站咁大，起商廈係遲早問題，最緊要保留有巴士總站！
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 歡樂香江 幸運星
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好
