2016-07-03 01:06:00 HKT

全球最古老的全帆高桅船之一、兼為海上學校的「Sørlandet」號，今年6月首度來港，學員在船程終點站──香港舉行畢業禮後，今日開放予公眾參觀。首輪參觀時段於早上11時開始，10時半開始派籌，巿民反應熱烈，數十分鐘內已派畢全日共200個籌。排頭位的郭小姐表示，自己「好鍾意船」，曾參觀歌德堡號等，是次有機會登船參觀機會難得，自己早上7時半已來到排隊。她覺得船身設計優美，希望海事博物館能多舉辦同類活動。

參觀者盧先生及雷小姐均屬風帆愛好者，早前從報章及船舶相關群組得知是次活動，今早9時15分已到場排隊，當時已有約30人排在前面。盧先生讚船隻可用作海事教育，悠久歷史亦仿如令人一窺古代。雷小姐認為船隻比想像中精美，而且當年未有燒焊技術，船上木板由用窩釘砌成。

船上住有航海導師等共9名船員，參觀者登船時會講解船隻運作，招募船員及學員後，8月會啟航返回家鄉挪威，現停泊於中環8號碼頭。「Sørlandet」號於1927年製造，全長約64米及高34米，因正待海事署批准留港停泊至8月，暫未確定下周公眾開放日子，海事博物館會盡快公佈詳情，參觀時間應與今日相若，分別為上午11時至11時45分、下午2時至2時45分、下午3時15分至4時及下午4時30分至5時15分共4節，參觀人士須購買海事博物館入場券，每節登船人數最多為50人，3歲以下不得登船。

除了身兼海上學校，帆船並無使用任何自動航海技術，例如使用比船隻更古老全人手船舵，只靠指南針而沒有採用電子技術辨別方向，若磁場受干擾時會以計算輔助。

船上提供完整海事教育，一學年為期10個月，香港學生亦可申請入讀，預計在港取錄5名學生，因課程緊湊，亦要習慣海上斷絕網絡世界、陰晴不定的生活，收生要求較高。

王心義攝

全人手控制的方向舵，比船身歷史更悠久，當年從其他船隻卸下裝嵌而成。 (王心義攝)

船員每日會敲鐘報時，亦用以通知全船人士海面情況，例如船隻在哪個方向遇上障礙物等等。 (王心義攝)

船上一個絞盤數月前塗上利物浦球隊L.F.C字樣和圖案，以及印在會章上的「You'll never walk alone」，原來全因船長是球迷，令古老帆船增添個性。 (王心義攝)

王心義攝